冷鏈物流如何選擇

發布時間：

2023/05/22 23:24

摘要：在經濟全球化背景下,發展農產品冷鏈綠色物流、控制農產品物流質量與成為農業做大做強的必然選擇.文章從農產品物流特點出發,分析當前我國農產品冷鏈綠色物流發展的影響因素,探究加強農產品冷鏈綠色物流發展的對策.

主要提出7方面重點任務，其中包括整合集聚存量資源，優先支持利用存量冷鏈物流設施資源建設國家骨干冷鏈物流基地，結合實際加強存量冷鏈物流設施改擴建；加快數字化發展步伐，推動基地存量冷鏈物流設施數字化升級，加快傳統冷庫等設施設備智慧化改造升級。

健全農產品冷鏈物流體系。支持供銷合作社參與、省級冷鏈物流基地建設，打造大型現代化冷鏈物流、商貿流通龍頭企業，加快建設一批供銷農產品冷鏈物流園、地頭冷庫，構建連接生產端到消費端的冷鏈物流基礎設施、農產品冷鏈物流產銷和冷鏈綜合服務平臺體系。對符合條件的供銷冷鏈物流項目給予支持。

但不可否認的是，冷鏈物流與快遞的確不同，冷鏈相對比較復雜，分為冷鏈倉儲、冷鏈配送等，而冷鏈物流又分為干線冷鏈、城配冷鏈、宅配冷鏈等，很難有一家企業可以覆蓋到所有冷鏈環節。除此之外，做冷鏈需要大量的投入，包括資金、技術、人力等，如果再加上沒有標準化產品和操作那做起來就更難了，因此，目前冷鏈物流行業很難出現老大。相關負責人對記者說。能給、全家做配送就很牛？那么，什么樣的冷鏈物流企業才是的呢？在業內大家一窒為，能夠給、全家，這樣的便利店做冷鏈配送的企業，就是最牛的冷鏈物流企業。

是冷鏈物流發展規劃》中明確提出，計劃到2025年，我國將布局建設100個左右國家骨干冷鏈物流基地，推動形成國家層面的骨干冷鏈物流基礎設施，發展目標是：形成內外聯通的國家冷鏈物流骨干通道，發揮通道沿線國家骨干冷鏈物流基地、產銷冷鏈集配中心基礎支撐作用，提升相關口岸國內外冷鏈通道銜接和組織能力；提高國家骨干冷鏈物流基地間供應鏈協同運行水平，推動基地間冷鏈物流規模化、通道化、化運行。

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